Nyheter

Boon Edam Løfter Karuselldører Opp på et Helt Nytt Nivå

Dubai, De forente arabiske emirater: Da Burj Khalifa åpnet i 2010, ble det satt mange nye rekorder. I tillegg til å være verdens høyeste byggverk har skyskraperen også den høyeste frittstående konstruksjonen, flest etasjer, den høyeste bebodde etasjen og heisen med størst avstand fra bunn til topp. Nylig kunne bygget notere seg for nok en rekord: «At the top – Burj Khalifa Sky» er nå verdens høyeste utendørs utsiktsplattform. Boon Edam kan ta litt av æren for denne siste rekorden siden vi installerte verdens høyeste karuselldør i utgangen til den nye utsiktsplattformen. På Verdens Tak De forente arabiske emirater er viden kjent for sine rekordbyggverk, med Burj Khalifa som et av de fremste. Bygget, som åpnet i 2010, har vært verdens høyeste byggverk de fem siste årene og ser ut til å beholde den statusen en stund ennå.  Da det åpnet, lå verdens høyeste utendørs utsiktsplattform i 124. etasje. Til tross for navnet ligger ikke den nye plattformen, «At the top – Burj Khalifa Sky», helt øverst i bygget, men med plassering i 148. etasje av totalt 160+ etasjer er den heller ikke så langt unna. Den nye utendørs utsiktsplattformen gir besøkende som ikke lider av høydeskrekk, en fantastisk utsikt over byen, 555 m under dem.  Ingeniørkunst Etter først å ha stått for installasjonen av karuselldører ut til utsiktsplattformen i 124. etasje ble BOON Edam spurt om å lage utgangen til den nye plattformen. Den store høyden gjør at det stilles større krav til dørene her enn i andre bygg. Dørene må tåle vinder på inntil 3000 Pascal (tilsvarende en tornado i kategori F3), eller over 4 ganger så mye som vanlige karuselldører. Til plattformen i 124. etasje var Boon Edam den eneste produsenten som kunne tilfredstille disse kravene. Etter fem år med problemfri bruk av disse første karuselldørene var Boon Edam selvskreven som leverandør også av den nye døren.  En ny Utfordring Boon Edam installerte samme type spesialkonstruert Tourniket-karuselldør i 148. etasje som de hadde gjort i 124. etasje. Med det nye prosjektet meldte det seg imidlertid en ny utfordring: Hvordan skulle man få med seg alt av materialer og utstyr fra bakken og opp til 148. etasje? Alt måtte først fraktes med én heis opp til 111. etasje før det ble flyttet over i en annen heis som fraktet det videre opp til 149. etasje. Derfra måtte alt bæres ned til 148. etasje, der døren skulle monteres.    Hvis du vil ha mer informasjon, kan du kontakte Yvonne OdervångMarknadskoordinatorT +46 (0)8 753 60 39E yvonne.odervang@boonedam.se

Les mer

Boon Edam med karuselldører til Fondation Louis Vuitton!

Garges-lès-Gonesse, Frankrike – Den 27. oktober var det offisiell åpning av den nye bygningen Fondation Louis Vuitton, som har vært stengt siden 2008 for omfattende renoveringsarbeid. Fondation Louis Vitton har som mål å fremme kunst og kultur, og huser blant annet en permanent utstilling med kunstverk fra den personlige samlingen til Bernard Arnault, styreleder og administrerende direktør i LVMH. Boon Edam stod for installeringen av fire Tourniket-karuselldører til det moderne nybygget. En unik bygning Bygningen er designet av den amerikansk-kanadiske arkitekten Frank Gehry, som er kjent som mannen bak Guggenheim-museet i Bilbao i Spania. Midt i parken Jardin d’Acclimatation i Bois de Boulogne (Boulogneskogen) i Paris ruver den 48 m høye glassbygningen som er formet som en seilbåt med spente, vindfylte seil. Den intrikate designen består av 3 584 spesiallagde glasspaneler med et totalt overflateareal på 13 500 m2 og et 20 m høyt overheng over inngangen. En bærekraftig bygning Bærekraftighet var et sentralt begrep i designprosjektet, noe som gjorde det til et perfekt pilotprosjekt for en ny type sertifisering for bærekraftige kulturbygg utarbeidet av HQE®. High Quality Environmental Standard (HQE) er en fransk sertifiseringsordning for miljøvennlige bygninger, basert på internasjonale prinsipper for bærekraftig utvikling. Karuselldørene er en av de mange bærekraftige løsningene i bygget. De fire Tourniket-karuselldørene er produsert av Boon Edam. Dørene er helt identiske, og to av dem er plassert på bygningens nordlige side og to ved den sørlige inngangen. Hvis du vil ha mer informasjon, kan du kontakte: Michelle WortelMarketing ManagerRoyal Boon Edam International B.V.+31 (0) 299 38 08 00 mwl@boonedam.com 

Les mer

Fantastisk Design for Sikkerhet: Boon Edam Lanserer nye og Banebrytende Sikkerhetssperrer i Europa

Edam, Nederland – Forretningsverdenen er i endring med en stadig økende mengde mennesker som passerer gjennom bygninger daglig. Det er derfor viktig at sikkerheten er god i de sensitive områdene av bygningene, og at den personlige sikkerheten til de besøkende også blir godt ivaretatt. Boon Edam har derfor utviklet et helt nytt utvalg sikkerhetssperrer for å håndtere den store menneskestrømmen i og rundt bygninger. Hvordan er det imidlertid mulig å ha en sikker inngang som også er innbydende? Optimale Innganger I den moderne forretningsverdenen som stadig er i endring, er den tradisjonelle 08–16-arbeidsdagen erstattet med en kultur der folk arbeider 24 timer i døgnet. Det er derfor nødvendig å se på bygningssikkerhet med helt nye øyne, da det blir stadig vanskeligere å holde oversikt over hvem som er i bygningene, når de er der og hvor de er. Ved hjelp av ny teknologi og materialer av beste kvalitet har Boon Edam utviklet den nye Speedlane Lifeline-serien. Speedlane Lifeline er nyskapende sikkerhetsbarrierer for adgangskontroll som kan tilpasses etter alle typer behov. Serien blir lansert over hele Europa nå i januar.  For å fastslå kravene for det nye produktutvalget undersøkte Boon Edam menneskenes bevegelsesmønster og rådførte seg med alt fra arkitekter, bygningsledere og leietakere. Med den nye innsikten fikk selskapet mange nye muligheter til å skape noe helt unikt. "Dagens arbeidsmiljøer blir stadig mer dynamiske, og dermed øker også sikkerhetsbehovet i bygningene. Med dette i bakhodet så vi litt annerledes på situasjonen, og dermed klarte vi å håndtere de nye utfordringene.” sier produktsjef Daan van Beusekom. "Som navnet "Lifeline" antyder, er produktet "levende" og tilpasningsdyktig. Speedlane Lifeline-serien er et avansert administrasjonsstyringssystem som er utformet for å være intuitivt. Det vil si at systemet samhandler med personene som nærmer seg det, og leder besøkende gjennom en sikker passasje mot målet deres." Intuitiv, Interaktiv og Innovativ Serie Boon Edam har lansert den flotte Speedlane Lifeline-serien med den nye innsikten i bakhodet. Det nye produktutvalget består av tre modeller – Slide, Swing og Open. Produktutvalget omfatter også den smaleste sikkerhetsbarrieren i bransjen. En rekke alternativer er tilgjengelige for hver av modellene. Dessuten er en rekke forskjellige produktkombinasjoner tilgjengelige, for eksempel for å oppnå høyere sikkerhet eller rullestoltilgang. Vi vet at hver installasjon er forskjellig, og derfor sørger modulsystemene for at produktet kan tilpasses etter alle typer behov. Kundene kan spesielt tilpasse produktet sitt ytterligere ved å velge blant en rekke forskjellige utførelser og farger. På denne måten kan adgangssperresystemet bidra til å formidle et budskap, stå i stil med bedriftens farger eller skape en harmonisk interiørutforming. Speedlane Lifeline-serien er tilgjengelig fra og med 26. januar 2015 og kan bestilles gjennom Boon Edams datterselskaper og distributører over hele Europa. Interesserte kunder har også mulighet til å besøke Boon Edams utstillingslokale i Edam i Nederland. Der er hele produktutvalget utstilt. Besøk kan avtales via Boon Edams nettsted. For Ytterligere Informasjon, kan du Kontakte: Jon-Anders KnutsenSalemanager - Norge+47 934 45 089E jon-anders@boonedam.no   

Les mer

Boon Edam vant anbudet om levering av de første selvbetjente ombordstigningsslusene i Kina

Beijing, Kina – Royal Boon Edam kunngjorde i dag at de har vunnet anbudet om å levere sikkerhetsslusene Airport Swinglane for selvbetjent ombordstigning ved Xiamen International Airport i Kina. Dette blir den første selvbetjente ombordstigningsløsningen i Kina som ikke er en del av et pilotprosjekt. Xiamen Airport er en av de mest trafikkerte flyplassene i Kina med bortimot 20 millioner passasjerer i 2013. Flyplassen er et viktig luftfartsknutepunkt for provinsen og regionen og betjener kystbyen Xiamen og de omkringliggende byene i Fujian-provinsen. Den har dessuten direkteruter til Malaysia, Korea, Japan og mange andre land i Asia. Flyplassen tilbyr også en europeisk rute, nærmere bestemt til Amsterdam. I likhet med mange andre flyplasser i Kina er Xiamen tidlig ute med å implementere selvbetjente løsninger på flyplassterminaler.  En nederlandsk forbindelse Tilknytningen til Amsterdam viste seg å være en fordel for Boon Edam. Selskapet har hovedkontor i Nederland, og den nederlandske generalkonsulen støttet opp om Boon Edams anbud. Boon Edam og representanter fra Xiamen Airport møttes for første gang under China Airport Check-in Summit i Shanghai. Etter en nøye evaluering av alle konkurransebidragene falt valget på leverandøren Boon Edam. De selvbetjente ombordstigningsslusene Airport Swinglane med tilpasset og effektivt ekstrautstyr fremsto som beste løsningen for det kinesiske markedet. Airport Swinglane er under produksjon og vil bli installert ved Xiamen Airport innen utgangen av 2014.  Hvis du vil ha mer informasjon, kan du kontakte Michelle WortelMarketing ManagerRoyal Boon Edam International B.V.+31 (0) 299 38 08 00 mwl@boonedam.com

Les mer

Boon Edams produkter brukes med stor suksess på Lyon-Saint Exupéry-flyplassen for å gi passasjerene mer kontroll

Garges-Lès-Gonesse, Frankrike – På Lyon-Saint Exupéry-flyplassen, én av de ledende flyplassene i Frankrike, er det inngått samarbeid med Boon Edam for å tilby passasjerene som reiser ofte, en mer effektiv passering gjennom flyplassen. Ved å installere selvbetjente Airport Swinglane-porter ved sikkerhetskontrollene legges det til rette for å skape et høyt sikkerhetsnivå på flyplassen. Køene blir dessuten kortere og passasjerene får mer kontroll.  Den fjerde største flyplassen i Frankrike Lyon-Saint Exupéry-flyplassen er den fjerde største flyplassen i Frankrike hva angår passasjertall. 8,6 millioner passasjerer benytter seg av flyplassen hvert år – opptil 34 000 per dag. 63 prosent av alle flyavgangene er internasjonale og 115 av dem er direkteruter. 30 av direkterutene er åpnet i løpet av de siste fem årene. Lyon-Saint Exupéry-flyplassen er dermed blitt én av de viktigste innfallsportene til Europa. Mer av kontrollen overlates til passasjerene "Vi har installert denne løsningen for å imøtekomme en rekke krav. Vi ønsker for eksempel å kunne spore passasjerenes bevegelser, begrense adgangen til rullebanen og automatisere sikkerhetskontrollen", sier Mylène Leuly, Project Manager – Exploitation. Ved å bruke Airport Swinglane-portene har det vært mulig å etablere det høye sikkerhetsnivået som var ønsket for Lyon-Saint Exupéry-flyplassen. I tillegg har passasjerene fått mer kontroll over sin egen ombordstigningsprosess, noe som igjen har ført til at passasjerenes opplevelse er forbedret. Tilpassing og samarbeid Siden prosjektet startet i 2012 er det etablert et tett samarbeid mellom Boon Edam, Lyon-Saint Exupéry-flyplassen, RESA, flyplassens ansvarlige for systemintegrasjon og leverandøren av PAXTRACK-programvaren for sporing av passasjerer, for å utarbeide en skreddersydd løsning for denne flyplassen. Mylène Leuly sier: "Den ergonomiske designen på slusen og den foreslåtte teknologien var hovedårsakene til at vi valgte Airport Swinglane-portene. Boon Edam-representantenes evne til å lytte til kravene våre, var også avgjørende. Selskapet har klart å tilpasse produktet sitt til begrensningene som gjelder på flyplassen vår, og har utarbeidet en skreddersydd løsning som oppfyller alle kravene våre med hensyn til ytelse og integrering i flyplassmiljøet." I tillegg til de tekniske og funksjonelle tilpassingene ble designen på Airport Swinglane-portene skreddersydd med en topplate i tre og større skjermer. Dette la til rette for enklere interaksjon med passasjerene. For ytterligere informasjon, kan du kontakte: Yvonne OdervangMarketing Coordinator ScandinaviaT +46 (7)0 543 12 53E Yvonne.odervang@boonedam.se

Les mer

Spesialdører fra Boon Edam i Nyskapende Tilbygg til Mauritshuis-museet

Edam, Nederland, 27. juni 2014 – I dag åpner Mauritshuis-museet dørene sine igjen etter et omfattende renoveringsprosjekt som har pågått i to år. Museet ligger i hjertet av Haag og er verdenskjent for sin kunstsamling av svært høy kvalitet. Bygningen fra det 17. århundret rommer den kongelige malerisamlingen "Royal Cabinet of Paintings". Samlingen består av mer enn 200 malerier av nederlandske og flamske kunstmalere fra den nederlandske gullalderen. Boon Edam har installert to spesialkaruselldører i det nye tilbygget til museet. Elegant Renovering Mauritshuis-museet har fått dobbelt så stort gulvareal med et underjordisk tilbygg som strekker seg til den andre siden av gaten. Den nye hjørnebygningen har fått navnet "Royal Dutch Shell Wing" (den kongelige nederlandske skallfløyen). Selve museet er også modernisert: vinduene, klimaanlegget og belysningen er byttet ut, og interiøret er utbedret og oppdatert. Designen som er utformet av Hans van Heeswijk-arkitektene, har sikret at den elegante og intime atmosfæren er bevart. Tekniske og Logistikkmessige Utfordringer Det var virkelig en teknisk utfordring å knytte sammen den gamle og den nye bygningen under jorden og senke fundamentet for den nye fløyen. Den begrensede plassen arbeiderne hadde å bevege seg på, og plasseringen like ved statsministerens kontor gjorde at byggeprosjektet ble enda mer komplisert. Boon Edam tok utfordringen med å installere to automatiske karuselldører for det nye tilbygget til museet. Inngangen til museet er en 4600 mm høy Tourniket-karuselldør, i den underjordiske fløyen, som er omtrent seks meter under gatenivå. Karuselldørens høyde og plassering utgjorde både en teknisk og en logistikkmessig utfordring for selskapet. En Crystal Tourniket-karuselldør av glass ble installert i inngangen til museumskafeen i den nye fløyen. Den lave høyden under soltaket for denne døren førte til at det ble umulig å installere døren på vanlig måte. I stedet plasserte selskapet en spesialring i taket på bygningen. Som følge av en gjennomtenkt plan og god kommunikasjon mellom Boon Edam og arkitekten, ble prosjektet gjennomført uten problemer. Museet kunne dermed åpne dørene igjen i dag som planlagt. For Ytterligere Informasjon, kan du Kontakte: Yvonne OdervångMarketing Coordinator ScandinaviaT +46 (0)8 753 60 30E yvonne.odervang@boonedam.se

Les mer

Pages

Forrige
12 of 19
Neste